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类型:成版人抖音豆奶视频app最新 地区: 马来西亚 年份:2020-07-13

剧情介绍

甘肃省“互联网+交通”行动推进方案为贯彻落实《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》(国发…2015‟40号)和《甘肃省深入推进“互联网+”行动实施方案》(甘政发…2015‟97号)要求,积极探索甘肃省交通运输发展新模式,加快推进新一代信息技术与交通运输行业的深度融合和创新发展,促进交通运输行业转型升级,构建安全、畅通、低碳、便捷、高效的综合交通运输体系,形成甘肃智慧交通新业态,提升甘肃省交通运输行业科学治理能力和公众服务水平,特制定本推进方案。一、甘肃“互联网+交通”甘肃“互联网+交通”是运用互联网技术,通过调动和整合各种信息与资源,为公众服务及行业治理提供有力支撑,使交通运输变得更加智能化、精细化和人性化。甘肃“互联网+交通”要大力发挥互联网思维在社会资源配置中的优化和集成作用,充分利用互联网平台,以现代信息技术为基础,以云计算为依托,以电子支付为手段,以物联网为延伸,开放行业公共信息和数据资源,让公众积极参与到甘肃交通运输行业发展中来,通过大众参与和万众创新创造出甘肃交通运输新业态。甘肃“互联网+交通”的重点是变革和创新,一是要运用互联网促进交通运输传统业务和产业的转型升级,二是要催生出以互联网为基础的新兴交通运输产业链和新的经济增长点,形成交通运输创新驱动发展新模式。“互联网+”解读国家“互联网+”战略解读:我国已经拥有世界第一的网络规模和网民规模,消费类和社交类网络应用发展已经远远超过世界其他国家(手机网民达6.2亿,占整体的90.1%),这为我国“互联网+”的发展创造了良好的环境和先天优势。官方解读:“互联网+”是把互联网的创新成果与经济社会各领域深度融合,技术进步、效率提升和组织变革,提升实体经济创新力和生产力,形成更广泛的以互联网为基础设施和创新要素的经济社会发展新形态。二、行动要求(一)总体思路全面贯彻党的十八届三中、四中、五中全会精神,大力实施创新驱动发展战略,认真落实《“丝绸之路经济带”甘肃段建设总体方案》和《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》工作部署,按照“部省联动、行业协同、示范引领、试点先行、政企互动、共建共享”的思路,以全省交通运输实际需求为导向,主动适应经济发展新常态,统筹人才、技术、资金、设备等资源,推动互联网新技术、新模式、新理念与传统交通运输行业的全面深度融合,构建先进实用、配套齐全、功能完善、安全高效的综合交通运输体系。积极推进跨区域、跨行业的信息共享和业务协同,以监管模式、服务模式和商业模式创新为驱动,激发市场创新活力,引领传统交通运输行业转型升级,显著提高交通运输资源配置效率和管理精细化水平,全面提升全省交通运输行业服务品质和科学治理能力,使交通运输真正成为全省经济社会发展的先行官。(二)基本原则1.政府引导,企业主体。充分发挥企业的市场主体地位,在政府的规划和引导下,鼓励社会资本采用PPP(公私合作模式)等方式积极参与交通运输信息服务产业的投资与运营,创新政府服务模式,积极采用政府购买服务、政府和社会资本合作等模式,推进“互联网+交通”的发展,提高公共产品或服务的质量和供给效率,构建新型政企合作关系,合力打造创新、高效、和谐的“互联网+交通”新业态。2.融合创新,转型升级。全省交通运输行业正处于调结构、补短板、攻难点、激活力、拓业态,聚焦交通运输供给侧结构性改革的时期,要加快互联网与交通运输行业的深度融合,以互联网思维推动全省交通运输行业生产方式、管理方式和社会形态等多方面的变革,建立健全“互联网+交通”长效发展机制,不断创新行业监管模式,推动行业全面深化改革,努力实现行业的转型升级。3.服务民生,需求引导。以推进运输服务提质增效升级为导向,以服务民生为目标,充分利用“互联网+交通”缩小城乡之间、地区之间的发展差距,通过整合、优化社会资源配置,创新公共服务供给模式,使交通运输发展成果惠及大众,实现信息服务普惠全民。4.开放共享,安全有序。以开放包容的思维进行服务创新、组织创新、模式创新,大力推进政府和公共信息资源的开放共享,鼓励支持企业充分挖掘交通运输行业信息资源的商业价值,共享资源要素,提高资源利用率。完善互联网与传统产业融合的标准规范体系及相关法律法规,增强安全意识、风险防范意识,促进形成安全有序的市场竞争机制。(三)发展目标通过推进“互联网+交通”3125行动,即在交通基础设施、交通运输服务、行业治理能力3大领域开展12项重点行动,实施5大基础支持工程,加速互联网与交通运输行业深度融合,促进“互联网+交通”新业态的发展。到2020年,全省交通运输行业互联网应用基础设施基本完善,公众出行更加便捷,货物流通更加高效,交通运输新业态初步成型,互联网对交通运输行业转型升级起到重要促进作用,成为提升公众服务水平和行业科学治理能力的重要手段,以互联网为创新要素的综合交通运输服务体系发展格局全面形成。1.交通运输互联网基础设施进一步完善。建成全省交通运输云数据中心和云服务平台,交通通信网络设施进一步完善,网络设施和产业基础充分巩固,应用支撑和安全保障能力明显提升。高速公路和国省干线公路沿线、客货运站场、物流园区4G信号覆盖率达到100%,二级及以下公路沿线4G信号覆盖率达到80%,高速公路无线宽带网建设完成示范项目。2.公众出行更加便捷。推广全省统一的交通运输公众服务平台,公众出行信息内容和发布手段更加丰富,公众能及时准确地获取实时交通及全方位出行信息,出行服务更加多元,线上线下紧密结合,出行信息与服务在农村及偏远地区实现全覆盖,让个性化、差异化出行需求能够得到充分满足。3.行业治理能力显著提升。交通运输行政许可、综合执法、市场信用、运营管理与应急处置等核心业务应用全面实现在线化、平台化和协同化。交通运输基础数据资源的集聚度、共享度得到显著提升,公共数据资源开放取得实质性进展,基于大数据获取、融合和运用的监管与决策能力取得重要突破,交通运输管理的预见性、主动性、及时性、协同性和合理性大幅提升。4.物流体系更加完善。大力推进PPP(公私合作模式)建设全省统一的物流服务平台,促进跨区域、跨行业的物流信息共享和物流资源优化配置,物流节点和网络建设进一步完善,高效的物流体系基本形成,实现公路、铁路、航空、水路等多元化运输方式的高效衔接。运输工具空驶率得到大幅降低,货物调度配送效率得到显著提升,物流节能降耗成效显著。5.“互联网+交通”发展环境更加优化。“互联网+交通”信息安全标准体系和认证认可体系进一步完善,相关标准规范、信用体系逐步建立并完善,信息安全等级保护、风险评估等制度有效实施,信息网络监测、管控能力进一步加强。基于互联网的新业态不断涌现,产业集群逐步形成,培育若干在西北地区具有影响力的交通运输行业互联网企业。三、示范领域及重点行动(一)优化完善“互联网+交通”基础设施1.通信网络及数据采集基础设施建设。到2020年底,建成较完善的交通通信网络和外场监控体系,重点区域的外场数据自动化采集覆盖率达到100%。公共WIFI/4G建设取得突破性进展,重要场所公共WIFI/4G覆盖率达到100%。(1)通信网络建设。以“6873”交通突破行动为契机,通过对现有公路光纤网络的整合与升级,全面提升高速公路及一级公路光纤网络传输速率,为全行业信息系统运行提供可靠的基础链路保障。采用更加先进合理的网络交换设备,解决带宽不足、利用率低、设备互联互通性差、配置复杂等问题。做好网络规划顶层设计,保证网络平滑演进,优化调整网络结构,解决新设备与现有传输网的互联互通问题,形成技术先进、稳定可靠、安全耐久的通信干线传输网络。加强与通信运营商和互联网企业合作,积极探索通信管道、链路及设施设备租赁和共享等交通运输通信资源开放新模式,通过资源开放提升通信网络利用效率。(2)公共WIFI和4G移动基站建设。在客货运站场、高速公路服务区、渡口码头、交通枢纽等区域建立大容量高速公共WIFI,方便公众使用互联网。在重点客运线路上,开展车载WIFI建设工作,为乘客提供旅途中的网络服务。到2020年底,实现干线公路沿线、客货运站场、重点区域和重要路段、物流园区等区域4G信号全覆盖,二级及以下公路沿线4G信号覆盖率达到80%。(3)外场监控设施建设。对部分重点及事故频发路段增加视频监控、事件检测等感知设备以及情报板、显示屏等信息显示设备。加速视频监控系统升级换代,采用分辨率更高、操作更灵活、传输速率更快的视频监控设备。2.交通运输行业数据中心和云平台建设。到2020年底,建成全省交通运输云数据中心和云服务共享平台,行业数据实现汇聚和共享,为深层次的大数据分析、业务协同提供平台级支撑。(1)云数据中心建设。充分利用新一代信息技术及社会资源构建基于互联网的交通运输行业云数据中心。建立健全行业数据采集制度,明确信息采集责任,进一步提高数据资源的完备性、真实性和实效性。形成行业全局性、战略性、基础性的数据资源中心,开展大数据挖掘与应用,对交通流量、物流需求、出行趋势、区域人流及经济发展趋势、枢纽客流规模、车辆船舶行驶特征等指标进行分析预测,为决策分析、应急指挥、协同管理提供信息服务。(2)云服务共享平台建设。运用云计算、大数据等信息技术建成省级交通运输服务共享平台。制定数据开放共享标准,推动跨地域、跨类型交通运输信息互联互通,形成更加完善的交通运输感知体系。向社会提供完整、及时、准确的数据查询、下载、认证等服务,实现交通运输公共数据向社会开放。鼓励社会机构创新应用,充分依靠社会力量开展大数据分析,全面提升交通运输科学治理能力现代化水平。3.交通运输地理信息平台建设。到2020年底,建成全省统一的交通运输地理信息平台,建立包括基础地理信息要素、路网、站场、港口码头、交通设施等图层在内的全省交通运输

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